Descripción
Con la tecnología “CROSSPLANE” derivada de la YZR-M1 que utiliza el equipo Yamaha Factory de MotoGP y un diseño realizado de principio a fin por el icono del motociclismo: Valentino Rossi, llega la nueva YZF-R1 para crear experiencias con sensaciones únicas.
Un referente de la marca que ha evolucionado para mantener su liderazgo tanto en la pista como en las calles.
MOTOR
| Tipo | Tetracilíndrico en línea, 4T, 16 válvulas DOHC, Refrigeración líquida |
| Cilindrada | 998 cc |
| Diámetro x carrera | 79 x 50,9 mm |
| Relación de compresión | 13,0: 1 |
| Lubricación | Cárter húmedo |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Encendido | TCI |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Capacidad del depósito de combustible | 17 Lts |
| Capacidad del depósito de aceite | 4,1 Lts |
CHASIS
| Chasis | Deltabox de aluminio |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
| Suspension Trasera | Basculante |
| Recorrido Delantero | 120 mm |
| Recorrido Trasero | 120 mm |
| Freno Delantero | Disco doble de 320 mm x 5 mm |
| Freno Trasero | Disco simple de 220 mm x 5 mm |
| Neumático Delantero | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Neumático Trasero | 190/55 ZR17 M/C (75W) |
DIMENSIONES
| Longitud Total | 2055 mm |
| Alto total | 1150 mm |
| Ancho total | 690 mm |
| Altura del Asiento | |
| Distancia entre ejes | 1405 mm |
| Distancia Mínima del suelo | 130 mm |
| Peso en orden de marcha (con aceite y combustible) | 199 Kg |
